Suzuki började tävla i motocross i slutet av 60-talet. Suzuki’s första försök att konstruera och tillverka en motorcrossmaskin började 1965, men företaget började inte tävla alls förrän 1967 med 250 cc RH-maskiner.
Två man tillsammans bär stor del i Suzuki’s motocrossuccéer under senare år, nämligen teknikern och tävlingschefen Ishikawa (som har mästarbrev i mekanik från Michigans Statsuniversitet) och Sveriges Olle Pettersson (en erfaren motocrossförare som flög till Japan 1968 där han gav Suzuki’s tekniker klara besked och praktisk hjälp att designa motocrossmotorcyklar för att möta den europeiska eliten). 1970 utvecklade Suzuki’s RH-crossmaskin 30 hk och vägde ungefär 90 kg. Joel Robert och Sylvain Gegoers körde den i tävlingar i Europa och började splittra upp den europeiska dominansen i motocross. Inte långt därefter förstärkte Roger De Coster japanernas skicklighet genom att vinna världsmästartiteln på en Suzuki RN500 cc motocrossmaskin.
Läs mer: https://www.suzukimx.se/